珠海通用機場工程變配電工程項目承建方中國電建集團(tuán)航空港建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，珠海通用機場項目建設(shè)用地已基本移交、施工圖紙基本完善，已具備全面施工的條件。按照計劃，本期建設(shè)內(nèi)容將包含一條900米×30米的跑道和1條168米×10.5米的垂直聯(lián)絡(luò)道，并在跑道東側(cè)規(guī)劃可停放8個B類機位和3個直升機位的停機坪，機場一期建設(shè)總投資額為7.6億元。

據(jù)悉，位于市斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)的珠海通用機場定位為一類通用機場，是珠海航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)的配套基礎(chǔ)設(shè)施和廣東省重點項目之一，也是國內(nèi)首個政企合建的通用機場，主要發(fā)展應(yīng)急救援、飛行培訓(xùn)、通用航空展覽、航空攝影和測量、災(zāi)害監(jiān)測等業(yè)務(wù)，并提供飛機組裝、飛機試飛、飛機展銷、飛機維修維護(hù)、私人飛機托管及加油等服務(wù)。運輸機場主要進(jìn)行定時、定點的客運和貨運服務(wù)，通用機場則是承擔(dān)除軍用機場、運輸機場的功能以外的飛行服務(wù)，例如，私人飛機、公務(wù)機、應(yīng)急救援、森林消防、低空旅游等飛行業(yè)務(wù)。依據(jù)國家民航局和空軍的批復(fù)，珠海通用機場定位為一類通用機場，近期飛行區(qū)指標(biāo)為2B、遠(yuǎn)期飛行區(qū)指標(biāo)3C，近期機場跑道長度為1200米，遠(yuǎn)期機場跑道將延長至1800米。未來的珠海通用機場，以機場飛行區(qū)為核心，規(guī)劃了“一核四區(qū)”的產(chǎn)業(yè)布局，將建設(shè)成為國內(nèi)示范性的通用機場。機場核心區(qū)，包含飛行區(qū)及機場東側(cè)地塊，從北向南將布局通用飛機組裝基地、通用航空會展區(qū)、MRO、航站區(qū)、通用航空公司基地、FBO、直升機基地和公務(wù)機基地在核心區(qū)周邊，將規(guī)劃建設(shè)通航制造區(qū)、配套服務(wù)區(qū)、商務(wù)區(qū)和延伸區(qū)等四個片區(qū)，拓展通航運營產(chǎn)業(yè)鏈。依托珠海通用機場、陽江合山機場、飛行服務(wù)站、臨時起降點及“珠海－陽江－羅定”低空航線，珠海通用機場周邊將大力發(fā)展整機研發(fā)制造、零部件生產(chǎn)、通用航空會展以及維修保障等業(yè)務(wù)，重點開展飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援和旅游觀光等飛行活動。

據(jù)了解，此次珠海通用機場共公示兩大地塊用途，分別是地塊一的飛行區(qū)，建設(shè)總用地面積為286393.5㎡，綠地率為85%，跑道面積為32464.37㎡；地塊二的航站區(qū)以及導(dǎo)航區(qū)，航站區(qū)建設(shè)總用地面積為58404.92㎡，容積率為0.13，總建筑面積為7806.45㎡，其中計容建筑面積為7447.55㎡，不計容建筑面積為358.9㎡，綠地率為85%，建筑密度為8%，停車位30個；導(dǎo)航區(qū)建設(shè)總用地面積為4899.18㎡，容積率為0.04，總建筑面積為610.6㎡，其中計容建筑面積為201.58㎡，不計容建筑面積為409.02㎡，綠地率為59.73%，建筑密度為10.98%。記者在現(xiàn)場獲悉，珠海通用機場項目動工以來，已累計完成投資額約4.25億元，其中地基處理及土石方工程的已完成一半工作量，綜合業(yè)務(wù)樓、停機庫、中心變電站、特種車庫等4棟單體建筑的主體結(jié)構(gòu)施工已完成60%。據(jù)悉，珠海通用機場建成后將作為珠三角首個專業(yè)化通用機場。項目總投資74000萬元，今年計劃投資35000萬元，主要建設(shè)土建及配套設(shè)施。

珠海通用機場項目工程啟動“大干180天，確保2018年珠海航展前通用機場投入使用”勞動競賽，意味著自去年5月開始動工的珠海通用機場工程進(jìn)入全面施工狀態(tài)。按照計劃，該項目將于今年6月底前全面完工，將加快外圍排洪渠、空管工程以及目視助航燈光工程等設(shè)施建設(shè)，確保珠海通用機場建設(shè)如期完工，力爭在年底前具備通航條件。并于航展前投入使用。以促進(jìn)項目盡快投產(chǎn)運營，實現(xiàn)珠海航空行業(yè)領(lǐng)先發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

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